近日，交通運輸部辦公廳公布了2019年度交通運輸重大科技創(chuàng)新成果入庫通知，四航局“曲線沉管工廠法預(yù)制及關(guān)鍵技術(shù)研究”和“高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評估與修復(fù)提升關(guān)鍵技術(shù)”兩項科技成果入庫。

“曲線沉管工廠法預(yù)制及關(guān)鍵技術(shù)研究”依托港珠澳大橋項目，港珠澳大橋海底隧道由28節(jié)直線段和5節(jié)曲線段沉管組成，其中曲線段管節(jié)采用“以折代曲”的施工技術(shù)，為世界首例曲線段沉管“工廠法”預(yù)制。島隧項目團隊相繼攻克了曲線段沉管鋼筋籠頂推、曲線模板調(diào)整、曲線偏心整體長距離頂推等系列難題，并對關(guān)鍵技術(shù)成果進行全面總結(jié)，順利完成了該項科技成果。

“高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評估與修復(fù)提升關(guān)鍵技術(shù)”提出了高樁碼頭結(jié)構(gòu)的時變可靠度評估方法，完善了高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評估與修復(fù)提升技術(shù)體系，已獲國家發(fā)明專利2項、實用新型專利3項，中交集團工法1項，并在廣東惠州港澤華石化倉儲碼頭和陽江閘坡油庫碼頭等多個工程中成功應(yīng)用。

科技成果庫是交通運輸科技創(chuàng)新支撐交通強國建設(shè)的重要舉措，是交通部統(tǒng)籌管理行業(yè)科技創(chuàng)新成果的重要抓手，是交通行業(yè)重大科技創(chuàng)新成果匯集和展示的部級平臺，是交通部推薦各類國家級獎項的成果儲備庫。入庫成果在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有代表性和標(biāo)志性，展示了公司科技創(chuàng)新的先進水平。