一公司湖北武漢至英山高速公路項目部經(jīng)過80天的連續(xù)奮戰(zhàn)，于5月21日晚全面完成武湖特大橋湖中所有下部結(jié)構(gòu)的施工，為確保整個工程順利完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

武湖特大橋是該標段的控制性工程，也是整條漢英高速公路的控制性工程之一。該橋長2377米，湖中有樁基276根、立柱276根、蓋梁138片。按照計劃，湖中下部結(jié)構(gòu)必須在汛期來臨的5月底前完成。否則，要花雙倍的投入，并無法保證工期。為確保工期目標的順利實現(xiàn)，從3月起，一公司武湖特大橋項目部克服了陰雨天氣、風浪的影響和復雜的外部干擾，根據(jù)湖中總工作量重新調(diào)整施工計劃，對關(guān)鍵線路上的工作任務(wù)實行倒排施工計劃，以小時為單位進行控制，同時引進旋挖鉆施工工藝和技術(shù)。經(jīng)過不懈努力，實現(xiàn)了項目部年初提出的"大干八十天，全面完成武湖特大橋湖中下部結(jié)構(gòu)"的目標，工程進度和質(zhì)量得到了質(zhì)檢站、業(yè)主和監(jiān)理的肯定。（伍 英）