由研究院主編的《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》、《海港工程高性能混凝土質(zhì)量控制標準》大綱，在3月1日至2日召開的審查會上通過專家組的審查。

中港集團建筑材料重點實驗室首席專家、交通部混凝土專家、質(zhì)量控制標準規(guī)范編寫組長潘德強，匯報了標準大綱修訂及制定情況。由中交集團各航務工程勘察設計院、航務工程局、大連理工大學、四川省交通廳等單位總工和教授13人組成的審查組專家一致認為，這兩個標準的盡快實施將有利于進一步提高我國水運工程混凝土設計、施工技術(shù)水平，對保證我國水運工程混凝土的工程質(zhì)量、提高我國水運工程混凝土的耐久性、延長港口水工建筑物的安全使用壽命將發(fā)揮重要作用。同時對促進我國交通水運行業(yè)的技術(shù)進步、促進水運工程建設的可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

這兩個標準，將與《水運工程混凝土施工規(guī)范》、《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》共同構(gòu)成我國水運工程混凝土系統(tǒng)、完整的標準體系。 （黃雁飛）