最近，由我局承擔的中港集團重點技術開發(fā)項目《大型嵌巖鋼管樁碼頭關鍵技術研究（施工專題）》、《深水防波堤施工技術》和研究院主辦的西部交通建設科技項目"水下混凝土材料及耐久性研究"成果順利通過驗收。

9月27日至28日，中港集團在深圳主持召開重點（A類）技術開發(fā)項目驗收會。集團總工程師孫子宇、集團各單位有關領導及專家參加的驗收組，在聽取了二公司關于《大型嵌巖鋼管樁碼頭關鍵技術研究（施工專題）》和《深水防波堤施工技術》項目成果匯報，并考察鹽田港區(qū)擴建工地現(xiàn)場后，對兩個項目成果進行認真評審，認為兩個課題組較好完成了合同規(guī)定的考核內容和目標，取得了良好的技術、經(jīng)濟和社會效益，一致同意兩項研究成果通過驗收。

集團總工程師孫子宇對我局近年來的科技進步工作給予了充分肯定。他說，這兩個課題貼近市場需求、貼近項目施工、貼近推廣應用，取得較好的效果，對推動行業(yè)科技進步起到一定作用。他指出，新集團正式運作后，將進一步加強科技創(chuàng)新。要堅持和貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持科技創(chuàng)新和自主創(chuàng)新，從集團、子公司和試驗室等層面出發(fā)，覆蓋港口、疏浚、路橋、港機四個板塊；科技創(chuàng)新要通過從子公司內到集團內、再到行業(yè)及全國領先，最終實現(xiàn)國際領先水平，要通過制定保障機制，進一步加大科技創(chuàng)新的投入，重視引進和培養(yǎng)人才，營造科技創(chuàng)新和諧氛圍，不斷提高科技人員的待遇，加大內外交流力度，從而推進集團發(fā)展。

10月11日，交通部西部建設管理項目部王迪榮總工程師、劉巽伯教授級高工等專家認定，"水下混凝土材料及耐久性研究"成果達到國際先進水平或領先水平。在研究成果和工程應用的基礎上制定的《水下混凝土設計和施工指南》，對提高我國水下混凝土設計和施工的技術水平具有重要的作用。 （張曉東 陳潤成 胡利文）