近日，由四航局承建的鹽田東港一期項(xiàng)目基槽、泊位及港池疏浚工程順利通過交工驗(yàn)收。

該工程主要施工內(nèi)容為泊位及港池疏浚，疏浚工程量約146萬(wàn)立方米，西北側(cè)炸礁約3.3萬(wàn)立方米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面推動(dòng)質(zhì)量、安全管理，積極探索創(chuàng)新施工工藝，通過采用縮小爆破排距、分層爆破、重斗清礁等方式解決施工難題，有效推進(jìn)施工進(jìn)度，滿足設(shè)計(jì)要求。工程施工水域附近遠(yuǎn)洋集裝箱船舶、旅游觀光船舶、漁船等數(shù)量較多，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)進(jìn)場(chǎng)船舶的檢驗(yàn)和交底、積極儲(chǔ)備拖輪錨艇等應(yīng)急資源、設(shè)置警戒船舶等方式，確保施工有序進(jìn)行。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)港口群的布局，增強(qiáng)深圳國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)功能，增強(qiáng)深圳港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，充分釋放粵港澳大灣區(qū)、先行示范區(qū)“雙區(qū)”效應(yīng)，發(fā)揮深圳在粵港澳大灣區(qū)的核心引擎和區(qū)域輻射帶動(dòng)作用。