近日，廣東省土木建筑學(xué)會召開了“邊坡多源監(jiān)測數(shù)據(jù)融合技術(shù)及災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用”等四項科技成果鑒定會。經(jīng)質(zhì)詢、評議，鑒定委員會一致認(rèn)為“邊坡多源監(jiān)測數(shù)據(jù)融合技術(shù)及災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用”“海洋環(huán)境混凝土構(gòu)件邊角區(qū)氯離子多維擴散規(guī)律研究”“含細(xì)粒砂性土吹填地基工后沉降控制關(guān)鍵技術(shù)研究”成果達(dá)到國際先進水平。

“邊坡多源監(jiān)測數(shù)據(jù)融合技術(shù)及災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用”通過分析山區(qū)公路邊坡工程的地質(zhì)條件和工程建設(shè)工藝基本特征、各主要類型邊坡的失穩(wěn)破壞機制，借助無人機高清建模技術(shù)，將邊坡的宏觀特征信息、地質(zhì)構(gòu)造與光纖等自動化監(jiān)測信息相融合，探索多源監(jiān)測數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)了預(yù)警數(shù)據(jù)對邊坡的全覆蓋，并從單一預(yù)警向綜合預(yù)警轉(zhuǎn)變。該研究成果已經(jīng)成功運用于廣連高速公路、開春高速公路等多個高速公路項目，為邊坡災(zāi)害預(yù)警和災(zāi)害處置提供了重要作用，保障邊坡工程的安全施工和運營期邊坡的安全，具有明顯的社會經(jīng)濟效益和推廣前景。

“海洋環(huán)境混凝土構(gòu)件邊角區(qū)氯離子多維擴散規(guī)律研究”完善了現(xiàn)有混凝土構(gòu)件二維、三維氯離子擴散規(guī)律測試技術(shù)，提出了大型復(fù)雜混凝土結(jié)構(gòu)氯離子擴散規(guī)律的高效分析方法，并結(jié)合長期暴露試驗數(shù)據(jù)，完善了多因素影響的混凝土結(jié)構(gòu)壽命計算模型。該研究成果在重大工程的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計中得到應(yīng)用，具有明顯的社會經(jīng)濟效益和推廣前景。

“含細(xì)粒吹填砂性土地基工后沉降控制關(guān)鍵技術(shù)研究”以含細(xì)粒砂性土為研究對象，依托科威特LNGI等工程項目，研究了含細(xì)粒砂性土工后的沉降計算方法，基于工后沉降的地基處理設(shè)計、檢測以及疏浚吹填質(zhì)量控制等技術(shù)，構(gòu)建了基于三元廣義開爾文的砂性土工后沉降計算方法，建立了以相對密度為控制指標(biāo)的含細(xì)粒砂性土地基工后沉降的地基處理設(shè)計方法，并提出了基于大型載荷板的工后沉降預(yù)測修正對數(shù)曲線模型，形成了吹填及地基處理全過程工藝控制方法，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。