6月15日凌晨4點(diǎn)，隨著風(fēng)電機(jī)組輪轂及風(fēng)葉組合體吊裝完畢，標(biāo)志著越南海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組吊裝順利完成。該項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)承建的首個(gè)境外海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是四航局在風(fēng)電領(lǐng)域的一次重大突破。

為保障首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組吊裝作業(yè)的順利完成，四航局三公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了越南新冠肺炎疫情影響導(dǎo)致的人員出入境受阻，及項(xiàng)目所在地雨季雷暴、突風(fēng)多發(fā)、船機(jī)調(diào)配頻繁等諸多困難，針對(duì)吊裝作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的“事前策劃”和“模擬吊裝”，確保吊裝全過(guò)程不留死角。6月7日晚11時(shí)，首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組開(kāi)始吊裝，項(xiàng)目充分利用夜間窗口期，歷經(jīng)七夜，將塔筒、機(jī)艙、發(fā)電機(jī)、輪轂及風(fēng)葉組合體全部順利吊裝，得到了業(yè)主、咨工和總包單位的一致認(rèn)可。

越南薄寮三期和朔莊一期海上風(fēng)電工程，對(duì)四航局清潔能源業(yè)務(wù)拓展、提檔升級(jí)綠色四航具有重要意義。同時(shí)，在“一帶一路”政策的春風(fēng)下，也為四航局實(shí)現(xiàn)中國(guó)風(fēng)電“走出去”的目標(biāo)，發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用。