5月18日，廣連高速公路大灣連江大橋主橋右幅中跨合攏段完成澆筑，標(biāo)志著主橋全幅合龍。

廣連高速公路花都至連州段是目前中交最大的高速公路單體投資項目，全長231公里，雙向6車道，設(shè)計時速100至120公里，是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2030年）》“十二縱六橫十二射兩環(huán)”總體布局中放射線（S1）的重要組成部分。其中，TJ07標(biāo)大灣連江大橋為廣連高速公路項目重控工程，全長894.6米，主橋采用預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁（剛構(gòu)）跨越連江。自2019年8月份開工以來，項目團(tuán)隊精細(xì)部署，克服了巖溶樁基成孔困難、洪水期承臺出水等一系列困難，確保了工程的順利高效推進(jìn)。大灣連江大橋的合龍為廣連高速汕湛以北段順利完成年底通車目標(biāo)提供了重要保障。

廣連高速公路建成后，對進(jìn)一步完善粵湘省際通道及粵北高速公路網(wǎng)布局，疏解廣樂、京港澳高速以及珠三角環(huán)線等的交通壓力，對構(gòu)建平行于京港澳國家高速的南北交通新動脈具有重要意義，對增強(qiáng)粵北地區(qū)向珠三角區(qū)域的聯(lián)動融合，加速廣清一體化進(jìn)程、支撐粵港澳大灣區(qū)將起到重要作用。