4月1日，四航局承建的深圳媽灣海星項(xiàng)目新建2號(hào)泊位通過(guò)交工驗(yàn)收。

新建2號(hào)泊位碼頭工程屬于碼頭升級(jí)改造工程，項(xiàng)目施工內(nèi)容為將碼頭原3號(hào)3千噸級(jí)泊位(小港池)及原4號(hào) 3.5萬(wàn)噸級(jí)泊位改造后形成1個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)順岸式梁板結(jié)構(gòu)高樁集裝箱泊位。碼頭長(zhǎng)度為376米,寬39米,碼頭設(shè)計(jì)面高程+5.36米;停泊區(qū)域疏浚面積約為5.75萬(wàn)平方米，疏浚底標(biāo)高-17.5米，泊位區(qū)寬度120米。

深圳媽灣海星碼頭作為中國(guó)首個(gè)由傳統(tǒng)散雜貨碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的第一個(gè)5G智慧港口，項(xiàng)目投產(chǎn)后可形成20萬(wàn)DWT集裝箱岸線850米，借用5號(hào)泊位帶纜,可滿足2艘20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船靠泊，有望成為國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)碼頭智能化升級(jí)的典范，為深圳建設(shè)“全球海洋中心樞紐城市”和“交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)城市”提供重要支撐，助力深圳發(fā)揮一帶一路支點(diǎn)作用。